Üsküdar-Samandıra Metro Hattı’nda eğitim amaçlı kullanılan yolcusuz iki tren kaza yaptı. Meydana gelen aksaklıkta 52. saat geride kalırken Metro İstanbul’dan yapılan açıklamada zorunlu bakım çalışmalarının bu gece tamamlanacağı, hattın 25 Nisan Perşembe sabahı normale döneceği açıklandı. Sabah işine gitmek isteyen vatandaşlar arızanın giderilememesinden kaynaklı yoğunlukla karşılaştı.
Edinilen bilgiye göre, 21 Nisan gecesi M5 Üsküdar-Samandıra metro hattında eğitim amaçlı kullanılan, içerisinde yolcu bulunmayan iki metro, Fıstıkağacı istasyonu tarafında çarpıştı. Olayda herhangi bir yaralanma veya can kaybı olmazken, yapılan çalışmalar nedeniyle metro istasyonlarında yoğunluk oluştu.
ULAŞIM RİNG SEFERLERİYLE SAĞLANIYOR
Metro hattında devam eden tamir çalışmaları nedeniyle Üsküdar-Altunizade istasyonları arasında ulaşım 15 dakika aralıklarla düzenlenen ring seferleriyle sağlanıyor. Altunizade-Samandıra Merkez istasyonları arasında seferlerin normal şekilde devam ettiğini belirten Metro İstanbul, yolcuların oluşabilecek yoğunluktan ve beklemelerden etkilenmemeleri için Üsküdar İstasyonu 1 numaralı girişin karşısında, sahil tarafından bulunan İETT durağından Altunizade yönüne, Altunizade İstasyonu’nda 6 numaralı girişin yanında bulunan İETT durağından Üsküdar yönüne, ücretsiz İETT ring seferleri düzenlendiği belirtildi.
TABELALAR ÇALIŞMIYOR
Altunizade durağından metro hattına geçenlere turnikelerden geçtikleri sırada “Gideceğiniz yönün tam tersine gidin” uyarısı yapılıyor. Hattın bulunduğu kata inildiğindeyse yön tabelaların önünde bekleyen görevliler megafonla yolcuları gidecekleri tarafa yönlendiriyor. Duraktaki süreli ekran tabelaları çalışmıyor. Yolcular arasında megafonla dolaşan bir görevli seferlerin 15 dakika aralıklarla yapıldığı bilgisini veriyor.
KABAKTEPE’DEN TEPKİ
Kazayla ilgili sosyal medya hesabından açıklama yapan AK Parti İstanbul İl Başkanı Osman Nuri Kabaktepe, “İBB’li yöneticiler yaptıkları açıklamada ‘teknik arıza’ olduğunu ifade etti. Oysa ‘teknik arıza’ işlemciye dairdir, metro hattındaki sorun teknik değil fiziki kazadır. İBB’li yöneticiler bir açıklama daha yaparak ‘temas’ olduğunu söyledi. Oysa temas birbirine dokunduğunda olur, metro hattındaki durum temas değil, toslamadır. İBB’li yöneticiler aynı açıklamada ‘zorunlu bakım çalışmaları’ ardından metronun açılacağını ifade etti. Oysa kazalardan önce yapılan bakım, kazalardan sonra yapılan ise tamir olarak adlandırılır.” dedi.
METRO İSTANBUL’DAN AÇIKLAMA
Metro İstanbul ‘X’ hesabından yaptığı açıklamada, “M5 hattı Fıstıkağacı İstasyonu bölgesinde 21 Nisan’ı 22 Nisan’a bağlayan gece, işletme saatleri dışında eğitim amaçlı kullanılan yolcusuz iki trenin teması sonucu zarar gören kuplajların tamir işlemleri devam etmektedir. Zorunlu bakım çalışmalarının 24 Nisan Çarşamba gecesi tamamlanması ve 25 Nisan sabahı itibarıyla normal işletmeye geçilmesi planlanmaktadır.
Bu tarihe kadar Üsküdar-Altunizade istasyonları arasında yaklaşık 15 dakika aralıklarla mekik seferleri yapılmaktadır. Altunizade-Samandıra Merkez istasyonları arasında normal sefer tarifesi uygulanmaktadır.
-Yolcularımızın Üsküdar ve Altunizade İstasyonu’nda oluşabilecek yoğunluk ve beklemelerden etkilenmemeleri için;*
– Üsküdar İstasyonu 1 numaralı girişin karşısında, sahil tarafından bulunan İETT durağından Altunizade yönüne,
– Altunizade İstasyonu’nda 6 numaralı girişin yanında bulunan İETT durağından Üsküdar yönüne, ücretsiz İETT ring seferleri düzenlenmektedir.
Yolcularımız alternatif olarak bu otobüsleri kullanarak istasyonlardaki yoğunluktan etkilenmeden ulaşım sağlayabilmektedir” ifadelerine yer verildi.
News
